Theo hãng mẹ Toyota Nhật Bản, nguyên nhân là do quy trình làm lạnh chưa thích hợp trong dây chuyền sản xuất vành đúc tại nhà cung cấp. Trong khi đó Toyota Việt Nam (TMV) khằng định chưa nhận được bất kỳ một báo cáo nào về trường hợp vết nứt trên vành đúc xe Innova tại thị trường Việt Nam.
Số xe Innova G nằm trong chương trình được sản xuất từ ngày 5/10/2006 đến ngày 21/12/2006 với số khung trong khoảng từ 9206756 đến 9209194.
Từ ngày 15/10, khách hàng sẽ nhận được thông báo từ TMV và đưa xe đến các đại lý để thay toàn bộ 5 vành đúc (bao gồm cả vành đúc của bánh xe dự phòng). Thời gian thay thế vào khoảng 2,5 giờ mỗi xe.
Innova được TMV trình làng tháng 1/2006 và ngay lập tức trở thành mẫu xe bán chạy nhất. Sau hai năm rưỡi có mặt trên thị trường, gần 30.000 chiếc Innova đã được tiêu thụ, một con số kỷ lục trên thị trường ôtô Việt Nam.
www.congtydulich.org |
